根據(jù)海外自媒體的數(shù)據(jù)，到2025年，可能有3.5億輛聯(lián)網(wǎng)汽車上路，通用各類型的車載電子終端，例如：OBD定位器、ADAS安全終端、T-BOX工具箱等，從而實現(xiàn)新的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和智能輔助駕駛功能。
車聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)成為現(xiàn)實，車載無線連接正在從豪華車型和高端品牌迅速擴展到大批量的中低端市場車型。車機數(shù)字內(nèi)容的消費、以及創(chuàng)作的增加，都將推動對更復(fù)雜的信息娛樂系統(tǒng)的需求，為應(yīng)用級的車載OBD定位器、圖形加速器、顯示器和人機界面技術(shù)創(chuàng)造機會。
與此同時，出行和車輛使用的新概念將帶來新的商業(yè)模式，并擴大用于汽車的替代方案，尤其是在城市環(huán)境中。2025年，全球道路上約有五分之一的車輛將具有某種形式的無線網(wǎng)絡(luò)連接，相當(dāng)于超過3.5億輛聯(lián)網(wǎng)車輛。
車聯(lián)網(wǎng)的普及將對車輛遠程信息處理、自動駕駛、信息娛樂和移動服務(wù)等主要功能領(lǐng)域產(chǎn)生影響。在未來五年內(nèi)，配備這一功能的新車比例將大幅增加，使聯(lián)網(wǎng)汽車成為物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)應(yīng)用的主要元素。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)