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OBD定位器是化解臨時車輛監(jiān)管難的神器嗎?


隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展,各地工業(yè)園內(nèi)的臨時車輛進出量日益劇增,對這些臨時車輛的監(jiān)控和管理儼然成為了園區(qū)物業(yè)負責人的重要工作任務(wù)之一。而每個園區(qū)物業(yè)不可能都做到靜、動態(tài)車輛數(shù)據(jù)共享,臨時車輛信息甚至沒有統(tǒng)一管理,當臨時車輛通過入口道閘后,停車和軌跡信息基本處于孤島狀態(tài)。


針對這一難題,智慧園區(qū)的系統(tǒng)應(yīng)運而生,在這個系統(tǒng)之中有個針對臨時車輛監(jiān)管場景的應(yīng)用模塊。這個應(yīng)用模塊主要是依靠物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)的技術(shù)來實現(xiàn)的。首先需要在臨時車輛上加裝車輛定位終端,這些車輛定位終端前期都存放在入口道閘附近的值班室或崗?fù)だ?。由入口的管理員發(fā)放給臨時車輛。


由于是外來的臨時車輛,所以不太可能采用破線接線的方式,而便攜式定位終端在起、停的反應(yīng)上有很大延遲性(由于是便攜式定位終端,只能通過震動傳感器來識別啟動和停止),所以精準度大大降低。所以最好的方案是通過點煙器型定位終端,其次是OBD定位器。


OBD定位器可以識別車輛啟動和停止時電壓狀態(tài)的變化,精準程度和接線的車輛定位終端一致,但是許多車輛OBD的插口牢固程度堪憂,來回插拔可能會引起OBD的插口的物理損壞,所以O(shè)BD定位器不是首選。而點煙器插口相對牢固。畢竟在設(shè)計之初就是便于插拔,缺點是點煙器型定位終端是通過車速來判斷車輛啟動和靜止,有一定的誤差,如果要求不是很高,還是非常適合這個場景使用的。



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